Хидраулично гумено црево ДИН

Ваш водећи произвођач склопова хидрауличних црева у Кини!

ЈУИЕ ЈИНТОНГДА ПИПЕ ИНДУСТРИ ЦО, Лтд је професионални произвођач хидрауличних цеви од челичне жице са различитим спецификацијама од 1999. Сада производимо 1СН, 2СН, 4СП и 4СХ хидраулична црева према америчким стандардима САЕЈ517, стандардима ДИН. Уз конкурентне цене, стабилан квалитет производа и благовремену испоруку, успоставили смо дугорочне пословне односе са купцима из више од 50 земаља.

Гаранција квалитета

Наши делови се проверавају за осигурање квалитета у више тачака производног процеса како бисмо били сигурни да испоручујемо најбоље производе нашим купцима. Вршимо тестирање хидрауличког импулса и хидрауличког притиска како бисмо гарантовали безбедан и ефикасан рад током употребе на терену.

Широк спектар апликација

Ми смо на једном месту за вас да набавите сва хидраулична црева. Наши производи се широко користе у пољопривреди, грађевинарству, рударству угља, машинама, баштенској индустрији, аутомобилској индустрији, индустрији нафте и гаса.

Комплетне квалификације

Можемо да обезбедимо материјалне сертификате, сертификате о усаглашености, све нивое ППАПС и РоХС изјава о усклађености, изјаве о усаглашености са 3ТГ и другу документацију, само затражите обрасце који су вам потребни када постављате свој РФК код нашег тима.

Високо квалификован технички тим

Запошљавамо инжењере електроенергетике и машинства са дипломама, заједно са обученим и сертификованим стручњацима. Ови професионалци су вам на располагању да имате директан приступ и помоћи ће вам да дијагностикујете ваш систем и дају вам препоручена решења.

Add to Inquiry

Црево за индустрију гуме

Црева за индустрију гуме су суштинска компонента многих индустријских процеса, обезбеђујући поуздан и флексибилан провод за транспорт течности, гасова и других материјала.

Add to Inquiry

Гумено црево ЕН853

Гумена црева су суштински део многих индустрија и апликација, а једна од најпопуларнијих и најпоузданијих опција данас је ЕН853 гумено црево. Ово висококвалитетно црево има широк спектар

Add to Inquiry

Гумено црево ЕН856

Ако тражите гумено црево под високим притиском, ЕН856 би могао бити савршен за вас. Овај стандард утврђује захтеве за четири типа хидрауличних црева ојачаних жицом и четири типа хидрауличних црева

Add to Inquiry

Гумено црево ЕН857

Када је у питању одабир гуменог црева за ваш хидраулични систем, постоји неколико фактора које морате узети у обзир. Један од најважнијих аспеката је стандард ЕН857.

Add to Inquiry

Гумено црево 1СН

Када је реч о хидрауличним апликацијама, избор правог црева може да направи сву разлику. Гумено црево 1СН је савршено решење за ваше хидрауличне потребе. Направљено од висококвалитетне синтетичке

Add to Inquiry

Гумено црево 4СП

Гумено црево 4СП је хидраулично црево високог притиска које постаје све популарније у индустријском и аутомобилском сектору. Направљено од висококвалитетних гумених материјала, ово црево је познато

Add to Inquiry

Гумено црево 4СХ

Гумено црево 4СХ је врста хидрауличног црева високог притиска које се широко користи у разним индустријским применама. Ово црево је познато по својој изузетној снази и издржљивости, што га чини

Add to Inquiry

Гумено црево 1СЦ

Гумено црево 1СЦ је производ који се широко користи у глобалној хидрауличној индустрији. Направљен је од висококвалитетног гуменог материјала и има изузетну флексибилност, издржљивост и отпорност на

Add to Inquiry

Гумено црево 2СЦ

Гумено црево 2СЦ је врста хидрауличног црева које се широко користи у различитим индустријама као што су грађевинарство, рударство и транспорт. Направљен је од висококвалитетних материјала од

Kategorija proizvoda

Најновији производи

Шта је ЕН стандард за хидраулично црево?

ЕН стандард хидрауличног црева је још један стандард за сертификована хидраулична црева широм света, други стандард је САЕ стандард.
ЕН је скраћеница од европских стандарда, такође као ДИН ЕН стандард, а хидрауличко црево ЕН стандард ће бити одштампан на површини спољног поклопца хидрауличног црева.
Хидраулично црево има различито ојачање, различито у плетеном и спиралном хидрауличном цреву. Различити плетени и спирални слојеви могу повећати притисак хидрауличног црева. Стандард ЕН се обично користи за хидраулична црева, укључујући структуре, цртеже, спецификације и апликације.

Шта можемо да урадимо?

Цустом Ендс

Можемо произвести тачан крај црева који захтева ваша апликација.

Лаи Лине Брандинг

Нудимо прилагођено брендирање за ваше ОЕМ склопове.

Хигх Гравиметрицссхаре

Имамо лабораторију за испитивање чистоће на лицу места и можемо да обезбедимо гравиметријско извештавање.

Чишћење пелета

Наша чиста и пакована површина има напредни систем за чишћење пелета.

Лабел / Инк Јеттинг

Пружамо многе облике прилагођеног означавања као што су ознаке, инк јет штампа, ласерско гравирање и још много тога.

Наши истакнути производи

Hydraulic Hose Assembly Crimping Machine

ДИН ЕН{0}}СН Хидраулично црево|1 жичано плетено хидраулично црево

ДИН ЕН{0}}СН хидраулично црево је структурирано од 3 дела.

Унутрашња гума

Цев од синтетичке гуме отпорне на уље.

Појачање

Челична арматура од жичане плетенице.

Оутер Цовер

Поклопац од синтетичке гуме отпоран на уље и временске услове.

Апликација

Хидраулична течност на бази нафте, бензин, вода, дизел горива, уља за подмазивање, гликол, минерална уља и друго.

ДИН ЕН{0}}СН Хидраулично црево|Хидраулично црево са 2 жице

ДИН ЕН{0}}СН хидраулично црево је структурирано од 3 дела.

Унутрашња гума:Цев од синтетичке гуме отпорне на уље.
Појачање:Челична арматура од 2 жице.
Спољни поклопац:Поклопац од синтетичке гуме отпоран на уље и временске услове.
Апликација:Хидраулична течност на бази нафте, бензин, вода, дизел горива, уља за подмазивање, гликол, минерална уља и друго.

ДИН ЕН{0}}СХ хидраулично црево|4-жично спирално хидраулично црево

СР856 4СХ хидраулично црево је структурирано од 3 дела.

Унутрашња гума:Цев од синтетичке гуме отпорне на уље;
Појачање:4 слоја челичне арматуре спиралне жице;
Спољни поклопац:Поклопац од синтетичке гуме отпоран на уље и временске услове.
Апликација:Хидраулична течност на бази нафте, бензин, вода, дизел горива, уља за подмазивање, гликол, минерална уља и друго.

ДИН ЕН{0}}СП хидраулично црево|4-жично спирално хидраулично црево

СР853 4СП хидраулично црево је структурирано од 3 дела.

Унутрашња гума:Цев од синтетичке гуме отпорне на уље.
Појачање:4 слоја челичне арматуре спиралне жице.
Спољни поклопац:Синтетичка гума отпорна на абразију, озон и временске услове.
Апликација:Хидраулична течност на бази нафте, бензин, вода, дизел горива, уља за подмазивање, гликол, минерална уља и друго.

ДИН ЕН{0}}СЦ хидраулично црево|1 жичано плетено хидраулично црево

ДИН ЕН{0}}СЦ хидраулично црево је структурирано од 3 дела.

Унутрашња гума:Цев од синтетичке гуме отпорне на уље.
Појачање:1 слој челичне арматуре од плетене жице.
Спољни поклопац:Синтетичка гума отпорна на абразију, озон и временске услове.
Апликација:Будите погодни за ношење хидрауличних течности, као што су гликол, минерална уља, емулзије, угљоводоници итд.

ДИН ЕН{0}}СЦ хидраулично црево|Хидраулично црево са 2 жице

ДИН ЕН{0}}СЦ хидраулично црево је структурирано од 3 дела.

Унутрашња гума:Цев од синтетичке гуме отпорне на уље.
Појачање:2 слоја челичне арматуре од плетене жице.
Спољни поклопац:Синтетичка гума отпорна на абразију, озон и временске услове.
Апликација:Будите погодни за ношење хидрауличних течности, као што су гликол, минерална уља, емулзије, угљоводоници итд.

Које су врсте хидрауличних гумених црева ДИН?

Ојачана гума

Ова врста хидрауличног црева је лакша од већине металних парњака и олакшаће померање хидрауличног система. Такође се може учинити издржљивијим додавањем фибергласа или челичне мреже која помаже да се минимизира савијање, избочење и гребање. Такође, може да издржи високе температуре, а може се користити и за повезивање са неколико цревних прикључака.

Тефлон ојачан челиком

Понекад су хидраулична црева направљена од челика превише гломазна за употребу. Дакле, требало би да испробате тефлонско (такође познато као ПТФЕ) хидраулично црево са челичним ојачањем јер оно има све предности челичних црева. Такође, овај тип има још већу отпорност на топлоту од гуме. Ако ваш систем укључује котао или високу пећ, овај тип је онај који треба да изаберете. Осим тога, веома је лаган, што је неопходно ако сте на терену.

Повратне линије

Иако не постоји специфично црево које је дизајнирано да буде повратни вод, оно је и даље витални део у систему. Повратни водови су одговорни за довођење течности назад у пумпу где се притисак смањује. Дакле, јефтинија црева обично могу обавити посао. Али немојте бити превише самоуверени! Ако се повратни водови не одржавају како треба, могу изазвати поприличне проблеме када се покваре.

Цоилед

Ако желите црево које се лако складишти и одржава, ово је тип за вас. Намотане цеви су идеалне за аутомеханичарске радионице, заваривачке радње и друга предузећа која цене простор и ефикасност. Осим тога, професионалци попут механичара и инжењера преферирају ову врсту црева јер се могу повући, користити и вратити на место где су постављени.

Предности коришћења ДИН бројева

Коришћење ДИН бројева за одређивање причвршћивача има бројне предности. Неке кључне предности укључују

Компатибилност са међународним стандардима

ДИН бројеви су широко признати и коришћени широм света, што олакшава проналажење и набавку компатибилних затварача без обзира на то где се налазите и одакле купујете. Ово је посебно важно за индустрије које захтевају усклађеност са међународним стандардима, као што су ваздухопловна и аутомобилска индустрија.

Повећана прецизност

Коришћењем стандардизованог система за идентификацију причвршћивача, инжењери и дизајнери могу бити сигурни да ће причвршћивачи које одаберу испуњавати тражене спецификације и бити прикладни за примену, посебно када се користе у комбинацији са другим затварачима који имају сопствени ДИН број. Ово помаже да се смањи ризик од грешака или недоследности у процесу дизајна или монтаже.

Лакоћа коришћења

Једном када разумете како да прочитате ДИН број, лако је брзо идентификовати својства и спецификације причвршћивача. Ово може уштедети време и труд приликом одабира и набавке затварача за пројекат, посебно када се увози из иностранства.

Широк распон типова причвршћивача

ДИН стандарди покривају широк спектар типова причвршћивача, укључујући завртње, завртње, навртке и подлошке. То значи да је вероватно за скоро сваку примену доступан затварач који је усаглашен са ДИН-ом, што олакшава проналажење спецификација које одговарају жељеном ДИН броју.

Побољшана контрола квалитета

Произвођачи могу помоћи да причвршћивачи које користе испуњавају тражене стандарде и да су високог квалитета. Ово може помоћи да се побољша укупна поузданост и безбедност производа које производе.

Који материјали чине добро хидраулично црево?

Хидраулична црева се састоје од три дела од којих сваки захтева другачији материјал.

Тубе

Унутрашња цев хидрауличног црева је или направљена од синтетичке гуме или термопласта. Мора да буде у стању да издржи корозивне ефекте околине и саме хидрауличке течности која је знатна када се користи хидраулична течност на бази нафте. Такође мора бити у стању да се носи са екстремним температурама и притиском.

Појачање

Додатна чврстоћа да издржи притисак потребан за хидраулично црево долази у облику ткане тканине ако је притисак низак или у тканом челичном или слојевитом омотачу жице за апликације високог притиска.

Заштитни слој

Спољни заштитни слој је прва линија одбране од сунчеве светлости, абразије и екстремних температура. Обично су направљени од ткане тканине или синтетичке гуме.

Савети за одржавање хидрауличних гумених црева ДИН

Постоје три врсте проблема који могу да заобиђу хидраулична црева. Ако сваки од ових проблема решите током редовних прегледа и одржавања, можете избећи кварове који узрокују непотребне трошкове и застоје.

Оштећење локације

Хидраулична црева су изложена, тако да увек постоји могућност оштећења животне средине. Градилишта, депоније и слична радилишта су посебно опасна по хидраулична црева. У судару са назубљеном стеном, бетоном, челиком или арматуром, црева се могу истрошити, згњечити, пресећи или пресећи.
Пажљиво прегледајте црева током редовних прегледа, тражећи спољно хабање или посекотине. Замените црева чим откријете оштећење, како бисте избегли озбиљније проблеме. Ако машина проводи доста свог радног времена у окружењу које је посебно подложно оштећењу, можда би било исплативије покрити склоп црева металном навлаком или заштитним текстилом.

Хабање

Нормално хабање се дешава током времена, али излагање елементима такође узрокује хабање спољашњости склопа црева. Ултраљубичасто светло деградира заштитни спољни омотач, узрокујући да се стврдне, попуца и на крају одломи. Када се то догоди, ојачање челичне жице је изложено. Може да зарђа, а то ће оштетити црево. Склопови хидрауличних црева су дизајнирани да трају одређени број системских циклуса. Они ће пропасти ако се тај број премаши.
Направите контролну листу коју ћете користити током рутинског одржавања, тако да ништа не буде занемарено. Укључите фотографије или илустрације по потреби. Тражити:

Лабаве стезаљке које омогућавају трљање црева.
Влага иза феруле.
Оксидација или рђа на спојевима.
Напукли или недостају облоге.
Изложена жица за ојачање.

Замена обујмица и држача црева приликом редовног одржавања осигурава да склоп остаје потпуно заштићен и да не прелази препоручени број циклуса.

Контаминација

Притисак уља покреће хидраулична црева, па ако се уље контаминира, уследиће кварови. Контаминација уљем генерално је резултат проблема на другим местима у систему. Ако део почне да се квари, може се одвојити од фрагмената. Можда су довољно сићушни да прођу право кроз јединице филтера за уље, али ће и даље моћи да избруше унутрашњу облогу црева. Што се тога тиче, једноставно отварање хидрауличког система за додавање уља може дозволити да штетне честице уђу у систем.
Сваки произвођач дефинише очекивани животни циклус компоненти и препоручује интервале за замену уља и филтера. Пратите те препоруке. Уведите програм узорковања уља како бисте осигурали чистоћу уља и омогућили рано откривање проблема. Што пре идентификујете и решите те проблеме, они ће бити најмање наметљиви и скупи. Размислите о додавању резервне јединице за филтрирање.

Водич за најчешћа питања о хидрауличном гуменом цреву ДИН

П: Шта је ДИН стандард за цеви?

О: То је глобални стандард из Европе и скраћеница је за „Деутсцхес Институт фур Нормунг“. То се преводи у „Немачки институт за стандардизацију“. Стандардна цев ДИН се често користи у индустрији нафте и гаса, грађевинарству и хидрауличким апликацијама. ДИН стандард указује да је компонента, попут цеви, прирубница или фитинга, у складу са одређеним метричким стандардом. Овај стандард се примењује на различите материјале у зависности од захтева. Али најчешћи су угљенични челик и нерђајући челик. Данас ДИН често замењују европски, ИСО или други међународни стандарди. Међутим, и даље се примењује на производе који немају ове спецификације.

П: Зашто се користи ДИН стандард?

О: Ослањање на широко прихваћен индустријски стандард осигурава сигурност, поузданост и квалитет ваше инсталације. ДИН стандарди за цевоводе задовољавају различите индустрије и могу се користити за цеви, фитинге и друге компоненте у хидрауличним и пнеуматским апликацијама. Они гарантују да производи које производите или наручујете придржавају се стандардизованих димензија и својстава сертификованих за употребу у различитим критичним секторима. Коришћење ових стандарда за ваше компоненте такође обезбеђује заменљивост међу брендовима, поједностављујући доношење одлука и минимизирајући проблеме компатибилности у вашем систему. То доноси уједначавање производа у погледу осигурања квалитета, димензија и прихватљивих перформанси.

П: Која је разлика између АСМЕ и ДИН-а?

О: Оба ова стандарда често преферирају произвођачи који се баве тешким индустријама и пнеуматским апликацијама. Амерички национални институт за стандарде је поставио АНСИ спецификације. АСМЕ стандарди испуњавају ове захтеве. Америчко друштво машинских инжењера или АСМЕ може да користи величине у милиметрима и инчима и покрива до 24″ или више. ДИН спецификације су, с друге стране, популарне у Европи. Величине ДИН цеви су наведене само у милиметрима. Генерално, толеранција коју захтева ДИН је строжа од АНСИ. Два стандарда имају много разлика у величинама пречника, опреми за производњу и производним процесима.

П: Шта су ИСО и ДИН?

О: ДИН стандарди потврђују да је компонента усклађена са метричким стандардом. Осигурава заменљивост између брендова, а истовремено гарантује квалитет и перформансе. ДИН је основан 1917. године и раније се звао Комитет за стандардизацију немачке индустрије. Покрива различите технологије и укључује преко 30,000 стандарда. Међутим, ИСО, или Међународна организација за стандарде, поставља стандарде који замењују ДИН. ИСО правила се примењују на глобалном нивоу како би се олакшала размена робе у различитим географским регионима. Од 1975. ДИН је постао немачко издање ИСО стандарда, који ради из Берлина. На пример, ДИН цевни фитинзи се придржавају ИСО 8434-1.

П: Где се користе ДИН стандарди?

A: Ови стандарди се примењују у индустријама, науци, владиним апликацијама и технологији. Иако потиче из Европе, ДИН цев постаје међународно прихваћена. ДИН поставља спецификације за делове који се користе у производњи, грађевинарству, тешкој опреми, машинама итд. Ови делови се користе у преради нафте, петрохемији, бродоградњи и хемијској преради. ДИН се тренутно обично примењује на производе који немају ИСО или ЕН стандарде.

ДИН стандарди такође добијају предност у окружењима где је међународна компатибилност истакнута. Можете постићи заменљивост међу врхунским произвођачима и брендовима када се придржавате међународно прихваћених стандарда.

П: Шта је САЕ стандард за црево?

О: САЕ стандарди пружају опште, димензионалне и спецификације перформанси за најчешћа црева која се користе у хидрауличним системима на мобилној и стационарној опреми. САЕ се заснива на техници конструкције и материјалу хидрауличног црева.

П: Шта је ДИН цев?

О: ДИН (Деутсцхес Институт фур Нормунг, преведено као Немачки институт за стандардизацију) метрика и БСПП (Британска стандардна паралелна цев) су најчешћи стилови навоја у Европи. Прикључци за цеви типа ДИН су у складу са захтевима стандарда ИСО 8434-1, ДИН 2353 и ДИН ЕН 3850.

П: Шта је ИСО стандард за црева?

О: ИСО 18752:2022-Гумена црева и склопови црева – Типови са једним притиском ојачани жицом или текстилом за хидрауличке примене – Спецификација.

П: Шта је ДИН стандардни број?

A: ДИН број је стандард који је успоставио Деутсцхес Институт фур Нормунг (ДИН), који нам помаже да идентификујемо специфичне стандарде за причвршћивање и причвршћиваче како бисмо осигурали да без обзира на то одакле купујемо, знамо да су затварачи које купујемо произведени за одређене критеријуме и међусобно су компатибилни.

ДИН број се састоји од ДИН кода праћеног бројем који се користи за идентификацију специфичног стандарда.

Метрички завртњи и шрафови ће имати метрички ДИН број, као што је ДИН 933 за шестоугаони вијак/завртње са потпуно навојем), или ДИН 571 за шраф М8.

ДИН бројеви се користе да би се осигурало да се исправан тип затварача користи за одређену примену. На пример, сви ДИН 933 завртњи ће бити компатибилни са ДИН 934 матицама ако су исте величине.

ДИН стандард укључује димензије као што су корак навоја, величина главе и висина главе. На пример, завртњи са пуним навојем М14 (ДИН 933) се обично користе у апликацијама где је потребан висок степен прецизности, као што је у аутомобилској индустрији.

П: Да ли се ДИН стандарди још увек користе?

О: Већина светских земаља има национално тело за стандардизацију које их представља на годишњој Генералној скупштини ИСО. ИСО стандарди се полако користе за постепено укидање редундантних стандарда БСИ, ДИН и АФНОР за међународно прихваћене алтернативе.

П: Која је разлика између АСТМ и САЕ стандарда?

О: Први је АСТМ Интернатионал, који оцјењује челик за употребу у грађевинарству и користи словну ознаку засновану на врсти челика праћеном бројевима који представљају квалитете челика. Други је САЕ Интернатионал, који оцјењује челик за употребу у аутомобилској и свемирској индустрији.

П: Шта САЕ означава цеви?

О: Ови прикључци се обично користе у расхладним, аутомобилским и ниским притисцима. САЕ 45 степени САЕ Ј512. САЕ мужјак има отвор од 45 степени који се заптива наспрам седишта од 45 степени код жена. Мушки такође може заптити цев од 45 степени са навртком и навлаком.

П: Која је разлика између ИСО и САЕ стандарда?

О: Док је ИСО међународно удружење, Друштво аутомобилских инжењера (САЕ) је професионално удружење са седиштем у Сједињеним Државама. САЕ је успоставио стандарде за конструкцију сличне онима које је установио ИСО.

П: Шта су ДИН цевни навоји?

О: ДИН (Деутсцхе Индустриал Норме) Немачки стил је најчешћи метрички прибор који се користи широм света. Када се фитинг назива метричким, најчешће је то ДИН веза. ДИН Метриц и БСПП (Британска стандардна паралелна цев) су најчешћи стилови навоја у Европи.

П: Која је разлика између САЕ 100Р1 и р2?

О: Велика разлика између САЕ 100Р1 и САЕ 100Р2 је слој арматуре челичне жице, а САЕ 100Р2 је структуриран са 2-оплетеном челичном жицом арматуре, тако да може бити много јачи.

П: Шта је ЕН 853?

О: ЕН 853 1СН хидраулично црево ојачано челичном жицом које се користи за транспорт гликола и минералног уља. СР 853 1СН хидраулично црево ојачано челичном жицом се углавном користи у хидрауличним системима високог притиска. И обично се користи за преношење гликола, минералног уља, горива, мазива, емулзије и тако даље.

П: Која је разлика између ен 853 и ен857?

О: ЕН 857 2СЦ хидраулично црево ојачано челичном жицом је слично ЕН 853 2СН хидрауличном цреву ојачано челичном жицом по структури. Разлика је у томе што има мањи спољни пречник, што је погодно за цевовод опреме чији је простор за уградњу компактан и узак.

П: Која је разлика између 2СН и 2СЦ црева?

О: 2СН је 2-оплетено црево са „нормалним“ радијусом савијања. 2СЦ је 2-оплетено црево које се сматра "компактним" радијусом савијања (нпр. половина радијуса савијања 2СН).

П: Која је оцена притиска 2СН црева?

О: ЕН 853 2СТ/СН хидраулично црево је ојачано са две плетенице од челичне жице високе затезности за подршку високим радним притисцима – до 6020 пси при 3/16" ИД Цев отпорна на уље и поклопац отпоран на озон и абразију доприносе дуго - рок трајања.

П: Који материјал је ен 853 2СН?

О: Цев: висококвалитетна једињења синтетичке гуме. Ојачање: двоплетене челичне жице високе чврстоће. Поклопац: синтетичка гума отпорна на хабање и временске услове. Температура: -40 степен до +100 степен (-40 степен Ф до +212 степен Ф).

Као један од водећих произвођача и добављача хидрауличног гуменог црева у Кини, срдачно вас поздрављамо да купите хидраулично гумено црево дин са попустом за продају овде из наше фабрике. Сви наши производи су високог квалитета и конкурентне цене.